[奇妙的一天] 今日，天氣很壞。偏偏選擇這一天，由港島東區，轉轉折折，經過較長時間，取用了不同的交通路綫，入抵屯門碼頭；再乘渡輪到大嶼山沙螺灣，才開始徒步。 不但交通曲折，天氣也同樣的變幻：早上離開住處時，已經下着滂沱大雨。入屯門途中，雨卻很稀疏。但通過其他行友的滙報，各區雨勢亦有不同：當中，以港島的雨勢最大，其他各區，亦陸陸續續發展。 不但雨量不同，各行山隊今日活動的取態，亦有分別：大致以不取消，但更改行程為主。但是，‘’演員‘’不急，“觀眾‘’急。行友出得隊，已經是豁出去了；不過，沒出隊的行友，由“黃雨”到“黑雨”，不斷向行友們提醒要小心。到最後，黑雨警告高懸時，怎麼不願意，也得打道回府了。 [奇妙的行程] 昨日，未決定今日行程何去何從時，心中也是忐忑的。忽爾，打開一個“行山行程表”群組，行友Paul兄轉發了一個涉及 “海、陸、空行程‘’ 的帖子：由屯門坐渡輪到大嶼山的沙螺灣，近距離觀看一架接一架的飛機，由跑道昂首起飛；之後，接走百年東澳古道，出回東涌完程。 參加一支未跟隨過的行山隊(山豬隊)，走一條未如此走過的路綫，果然很有吸引力。況且，全程沒有登山，就是天氣變壞，也沒有危險。 好了，今早“艱辛地”到了屯門碼頭，順利地上了九時開出的渡輪。不久，天就下大雨。但船最終也到達了沙螺灣。到下船時，卻祇得我和 Paul 兄兩對行友夫婦四人，山豬隊的行友卻沒有下船。原來，此時已經是“黑雨”，行程大概在群組內通知‘’已經取消‘’。我們因為不在行山隊的群組內，所以不知道。大隊大概隨船到達最終目的地大澳後，就各自散去。 雖然祇有我們四人，原汁原味地走完了今日的原定行程(約八公里)。感覺一樣是新鮮和新奇的。希望有一天，再跟此隊行山，做一回不折不扣的‘’(山)豬隊友”！ *天氣：全日有雨，早上“黃”、“紅”、“黑”雨警告，分別發出；日間最高約30度 **有用交通資訊：㈠九巴59X、59M、59A 三條巴士綫直達屯門碼頭；㈡屯馬綫“屯門”站，免費轉乘507綫到屯門碼頭

Sightseeing

Tuen Mun District, Hong Kong, China

time : Aug 2, 2025 8:46 AM

duration : 3h 37m 54s

distance : 23.9 km

total_ascent : 419 m

highest_point : 99 m

avg_speed : 7.0 km/h

user_id : wyip1216

user_firstname : Wai Kwok

user_lastname : Yip

[奇妙的一天] 今日，天氣很壞。偏偏選擇這一天，由港島東區，轉轉折折，經過較長時間，取用了不同的交通路綫，入抵屯門碼頭；再乘渡輪到大嶼山沙螺灣，才開始徒步。 不但交通曲折，天氣也同樣的變幻：早上離開住處時，已經下着滂沱大雨。入屯門途中，雨卻很稀疏。但通過其他行友的滙報，各區雨勢亦有不同：當中，以港島的雨勢最大，其他各區，亦陸陸續續發展。 不但雨量不同，各行山隊今日活動的取態，亦有分別：大致以不取消，但更改行程為主。但是，‘’演員‘’不急，“觀眾‘’急。行友出得隊，已經是豁出去了；不過，沒出隊的行友，由“黃雨”到“黑雨”，不斷向行友們提醒要小心。到最後，黑雨警告高懸時，怎麼不願意，也得打道回府了。 [奇妙的行程] 昨日，未決定今日行程何去何從時，心中也是忐忑的。忽爾，打開一個“行山行程表”群組，行友Paul兄轉發了一個涉及 “海、陸、空行程‘’ 的帖子：由屯門坐渡輪到大嶼山的沙螺灣，近距離觀看一架接一架的飛機，由跑道昂首起飛；之後，接走百年東澳古道，出回東涌完程。 參加一支未跟隨過的行山隊(山豬隊)，走一條未如此走過的路綫，果然很有吸引力。況且，全程沒有登山，就是天氣變壞，也沒有危險。 好了，今早“艱辛地”到了屯門碼頭，順利地上了九時開出的渡輪。不久，天就下大雨。但船最終也到達了沙螺灣。到下船時，卻祇得我和 Paul 兄兩對行友夫婦四人，山豬隊的行友卻沒有下船。原來，此時已經是“黑雨”，行程大概在群組內通知‘’已經取消‘’。我們因為不在行山隊的群組內，所以不知道。大隊大概隨船到達最終目的地大澳後，就各自散去。 雖然祇有我們四人，原汁原味地走完了今日的原定行程(約八公里)。感覺一樣是新鮮和新奇的。希望有一天，再跟此隊行山，做一回不折不扣的‘’(山)豬隊友”！ *天氣：全日有雨，早上“黃”、“紅”、“黑”雨警告，分別發出；日間最高約30度 **有用交通資訊：㈠九巴59X、59M、59A 三條巴士綫直達屯門碼頭；㈡屯馬綫“屯門”站，免費轉乘507綫到屯門碼頭